福妹與小規

福媽很久沒看過閱兵了 。
這跟閱兵是威權體制下的產物，
還是閱兵硬被換個名詞改叫做國防演習無關，
而是因為在2003年8月間，
福妹才七個多月大時，
福媽沒事和福爸去俄羅斯看了人家的航空展之後，
所留下的後遺症。

說後遺症有點誇張，
正確來說應該是得了「小頭症」。
如果你曾經看過除了米格戰鬥機之外的民航客機，
也可以在你頭上自由迴轉、拖曳布條還是施放煙火的，
應該再也不會對於咱們國慶日中最高難度的空中分列式表演，
有任何過多的期待了。

烏克蘭打1991年底脫離前蘇聯政權獨立後，
在政經社會各方面都與俄羅斯等前蘇聯加盟國有所區別，
唯一不變的是，
骨子裡流的還是大斯拉夫民族的血。
如果說俄羅斯的航空展，
能讓福媽到現在談起來還是嘖嘖稱奇，
那烏克蘭空中駕駛人的技術，
絕對也是令福媽印象深刻。

上個月福媽隨福爸去了一趟烏克蘭，
因為要參訪的工廠位在一個鳥不生蛋，
距離首都基輔居然要飛上兩個半鐘頭的「小」地方，
（說是小地方，搞不好面積比台灣任何一個城市都還大）
為了爭取時間，
福媽一行人只好搭乘百年難得一坐，
也就是下面照片中所顯示的螺旋槳小飛機。



坐螺旋槳飛機已經是種難得的經歷，
而要在初融冰的雪地裡坐小飛機起飛，
又是另一種想不到的體驗。
下面這張是我們隔著機窗向外拍攝的照片，
飛機的起落架看的很清楚吧！



為了要有足夠的動力，
這個螺旋槳可得卯足了勁地轉。


螺旋漿轉動的聲音真的是大到不行，
不知道是為了安撫旅客還是怎樣，
這時機上唯一的一名空姐，
會端著裝滿水晶糖的盤子在走道上來回走個一回，
大家就拿顆糖吃，
甜甜嘴，別想太多了唄！



起飛後往下鳥瞰，
遍地的積雪，彷彿置身畫中。







我說斯拉夫民族的空中駕駛員技術了得，
可不是隨便謅謅的。
當我們飛行到將近一個半鐘頭的時候，
坐在滿前面又睡不著的福媽突然看見，
駕駛艙的門打開了，
說著說著，
咱們高頭大馬的機長也打裡面出來了。
機長放著飛機自己開也就算了，
上完廁所後還跟空姐在後面打屁半天，
看得我和另一位也沒睡著的朋友是面面相覷，
這年頭要耍帥，
也不是這樣個耍法吧！
不過話說回來，
人家機長還真是有一套，
當我們經過了二個半鐘頭嘈雜的飛行，
終於有衝破雲層重見陸地時，
飛機起落架又再度放下，
連安全帶都沒還繫上的我們，
已經四平八穩地降落了。


福媽對於烏克蘭駕駛員優良的技術讚嘆不已，
本想藉此理由好好歌功頌德一番，
巴結一下咱們廠商，
於是福媽用安全帶都不用繫這件事為引子，
大肆向領咱們乘坐小飛機的Igor兄輸誠。
沒想到咱們這位烏克蘭的老酷哥還倒打我一把，
貢獻了一個冷笑話給福媽。
Igor說：
為什麼要繫安全帶？
安全帶一點兒也沒有安全的作用，
繫安全帶的唯一目的是，
為了萬一飛機失事時，
可以把你固定在位置上，
這樣才搞的清楚誰是誰。

真的很冷說。